Fiat Toro 2020 terá versão Ultra com tampa removível na caçamba

A Fiat apresentou em Cabo de Santo Agostinho, Pernambuco, a linha 2020 de sua picape compacta. Lançada em 2015, a Fiat Toro é líder de vendas não apenas na comparação com a Renault Oroch (sua única rival direta), mas também na soma das picapes dos segmentos C e D (médias). Em 2019, a Fiat Toro detém, 29,7% de participação. A maior novidade da Toro 2020 é a estreia da versão Ultra, que terá uma tampa removível na caçamba — uma solução muito parecida com as picapes transformadas dos anos 1980, como SR (Souza Ramos) e Envemo. A Toro Ultra estreará somente no quarto trimestre deste ano.

A nova versão Ultra virá com “dynamic cover” de série. Segunda a Fiat, a Toro Ultra terá melhor proteção do conteúdo colocado na caçamba, melhor vedação contra infiltração de água e logos da marca e siglas escurecidas. A tampa é removível, o que facilitará caso o cliente queira carregar a caçamba com objetos maiores que sua capacidade quando fechada.

Outras novidades da linha Fiat Toro 2020 são as versões Endurance flex e diesel e a introdução do conceito italiano S Design, letra inicial das palavras inglesas Shadow, Style e Supreme (sombra, estilo e supremo). O pacote S Design está disponível apenas na versão Freedom, por enquanto. Não houve novidades mecânicas, mas a Fiat Toro 2020 traz algumas novidades interessantes. Uma delas é o “overbump”, uma proteção no para-choque dianteiro, agora disponível em toda a gama.

Fiat Toro 2020 tem tela multimídia de 7”

As versões Endurance são designadas para o trabalho. Elas vêm com santantônio e protetor de vidro traseiro. Já a Toro Volcano agora tem sete airbags de série. O extensor de caçamba passará a ser oferecido como opcional até o fim do ano. Já a central multimídia, que antes tinha 5”, agora tem 7”. Para além disso, oferece conectividade com Android Auto e Apple CarPlay e também um navegador por GPS da marca Tom Tom, para quando a picape estiver em lugares sem conexão com internet. O alarme com comando na chave passa a ser de série em todas as versões.

Três novas cores inéditas (Prata Billet, Marrom Deep e Azul Jazz) se somam para compor uma palheta de nove cores para a escolha do consumidor (duas sólidas, seis metálicas e uma perolizada). Veja abaixo como ficou a linha Fiat Toro 2020 e seus respectivos preços:

– Toro Endurance 1.8 Flex MT5 – R$ 92.990
– Toro Endurance 1.8 Flex AT6 – R$ 98.990
– Toro Endurance 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 129.990
– Toro Freedom 1.8 Flex AT6 – R$ 109.990
– Toro Freedom 1.8 Flex AT6 S-Design – R$ 114.990
– Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 140.990
– Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 S-Design – R$ 145.990
– Toro Volcano 2.4 Flex AT9 – R$ 122.990
– Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 152.990
– Toro Ranch 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 159.990

  • Freedom-S-Design-2.jpg
  • Logo-S-Design.jpg
  • Multimídia.jpg
  • Volante-S-Design.jpg

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3 Comentários

  1. jorge evangelista neto 6 dias atrás
    Responder

    o toro 2020 esta realmente maravilhoso

  2. Luis 6 dias atrás
    Responder

    UAU!!! a nova fiat toro (já pensou se fosse TORA: Venha para a Fiat, entre numa Tora, vc vai gostar de sentir tudo que a Fiat tem pra vc) o “pobrêma” das tampas não é a tampa mas a vedação da tampa traseira que deixa passar aquela poeirinha pó-de-maquiagem pra dentro. Isso aí ou de lona ou de filó protege igualzinho. NADA.

    • SERGIO QUINTANILHA 3 dias atrás
      Responder

      Luis, concordo que o grande problema da Toro, que pretende ser vista como um utilitário e não apenas uma picape, é a poeira que entra na caçamba. O carro apresentado era apenas um protótipo, mas acredito que a Fiat deva levar isso em consideração no desenvolvimento dessa versão, ou não teria sentido essa cobertura.

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