Novo Porsche Taycan atinge seu primeiro recorde em Nürburgring

O novo Porsche Taycan é o primeiro carro esportivo totalmente elétrico da marca alemã e, antes mesmo de seu lançamento, já alcançou seu primeiro recorde no famoso circuito de Nürburgring, na Alemanha.

A bordo de uma unidade de pré-produção, o piloto Lars Kern percorreu o trajeto de 20,6 quilômetros em apenas 7 minutos e 42 segundos, na pista de Nordschleife, também conhecida como Inferno Verde.

O novo Porsche Taycan tem dois motores elétricos, sendo um posicionado no eixo dianteiro e outro no traseiro (esterçante), com tração nas quatro rodas. O modelo é o primeiro veículo de produção a ter sistema elétrico de 800 volts. O mais comum é de 400 volts.

“O Taycan também é adequado para pistas de corrida e mostrou isso de forma convincente no circuito mais desafiador do mundo”, afirma Kern. “Cada vez mais, estou impressionado com a estabilidade com que o carro totalmente elétrico se comporta nos trechos de alta velocidade, como o de Kesselchen, e como ele acelera de forma neutra nos trechos mais estreitos, como o Adenauer Forst.”, completa.

O novo Porsche Taycan foi testado inicialmente num simulador de direção, para poder avaliar sua performance em uma pista de corridas virtual e determinar o fator de energia elétrica com gerenciamento térmico (importante para a conquista dos títulos de desempenho em carros elétricos).

“O Taycan superou sua Triple Endurance Run (Tripla Prova de Resistência) com maestria. Em primeiro lugar, nosso carro esportivo elétrico demonstrou a constância de seu desempenho num teste exaustivo que envolveu 26 acelerações sucessivas de 0 a 200 km/h. Depois disso, ele rodou 3.425 quilômetros em 24 horas na pista de Nardò, na Itália, sem apresentar nenhum problema. E agora, conquistou o recorde em Nürburgring-Nordschleife”, destaca Stefan Weckbach, vice-presidente da Linha de Produtos Taycan.

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