Peugeot lança 3008 híbrido na Europa com 300 cv de potência

A nova geração do Peugeot 3008 é a resposta da indústria francesa ao crescente mercado de SUVs. No lançamento mundial em 2016, além de apresentar a última geração do conceito i-Cockpit de dirigir, o novo 3008 chegou com novas dimensões e mais recursos de tecnologia, conforto e segurança.

Devido ao projeto moderno e às frequentes atualizações de conteúdo, o Peugeot 3008 representa um grande ponto de investimento para atender às novas estratégias de desenvolvimento da marca, que incluem a adoção de motores mais potentes e menos poluentes. Na Europa, o 3008 acaba de ganhar uma nova versão topo de linha, a GT Hybrid4, que já está disponível para pedidos na França e até outubro será oferecida em todo o continente.

O Peugeot 3008 GT Hybrid4 é equipado com tração nas quatro rodas e pode desenvolver até 300 cv de potência. O conjunto mecânico é formado pela motorização PureTech de 200 cv associada a dois motores elétricos: um na frente de 110 cv e outro no eixo traseiro de 112 cv, com a transmissão automática e-EAT8. Segundo a Peugeot, a aceleração de 0-100 km/h pode ser atingida em apenas 5,9 segundos.

De acordo com o protocolo WLTP, a bateria de 13,2 kWh permite autonomia de até 59 km em regime 100% elétrico, podendo ser recarregada em uma hora e 45 minutos no modo de carga acelerado, em tomada específica de 32 amperes e carregador monofásico de 7,4 kW (Wallbox).

Bateria pode ser recarregada em menos de duas horas

Buscando elevar os princípios de eficiência energética, o Peugeot 3008 GT Hybrid4 tem baixa emissão de poluentes. Segundo o protocolo WLTP, o nível de CO2 emitido é de 29 g/km (com equipamentos opcionais, pode se elevar até 32 g/km).

O modo 4WD eleva a aderência em terrenos escorregadios como lama ou neve, distribuindo a potência de forma homogênea para as quatro rodas. A plataforma utilizada é a EMP2 (Efficient Modular Platform) associada ao novo eixo traseiro multibraços, que preserva o espaço interno e o volume do porta-malas das versões tradicionais do 3008.

O acabamento interno do Peugeot 3008 GT Hybrid4 utiliza revestimento de Alcantara cinza Gréval combinado com elementos decorativos de madeira de carvalho envelhecida “Grey Oak”.

Interior utiliza acabamento de Alcantara cinza Gréval

Dentre os novos itens de tecnologia e segurança, destacam-se os sistemas avançados de ajuda à condução (ADAS), provenientes do novo Peugeot 508: o assistente de permanência em faixa e o piloto automático adaptativo com função Stop & Go.

Até o primeiro semestre de 2020, a Peugeot planeja o lançamento de uma nova versão híbrida de 225 cv, com conjunto mecânico formado pela combinação de um motor a combustão de 180 cv (PureTech) e outro elétrico de 110 cv, também com a transmissão automática EAT8.

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